Розны

Рост выплат па аутастрахоуку будзе аплочаны павелічэннем тарыфау

Рост выплат па аутастрахоуку будзе аплочаны павелічэннем тарыфауМінфін падрыхтаваў папраўкі ў закон аб АСАГА, якія павялічваюць выплаты ў ОСАГО. Згодна з праектам Мінфіна (ёсць у распараджэнні "Коммерсанта"), выплаты па ОСАГО у частцы шкоды жыцця і здароўя грамадзян прапануецца павысіць са 160 тыс.

Руб. да 500 тыс. руб., кампенсацыі па "жалезу" у выпадку некалькіх пацярпелых у ДТЗ аўтамабілях - са 160 тыс. руб. да 200 тыс.

Акрамя таго, папраўкі агаворваюць неабходнасць аднаразовай выплаты сваякам загінулага ў аварыі 476 тыс. Руб., У той час як у дзеючай рэдакцыі закона аб АСАГА страхавальнікі аплачваюць толькі пацверджаныя дакументальна выдаткі, звязаныя з гібеллю чалавека.

Праект таксама абавязвае страхоўшчыкаў весці журнал уліку заключаных дагавораў страхавання і часопіс страт і раз у месяц прадастаўляць гэтую справаздачнасць у прафаб'яднанняў страхоўшчыкаў ОСАГО. У сваю чаргу, прафаб'яднанняў цяпер абавязана ўзгадняць правілы дзейнасці страхоўшчыкаў з Росстрахнадзор (цяпер дзейнічае паведамляльны парадак).

Усе апісаныя змены Мінфін прапануе ўвесці ў дзеянне з 1 сакавіка 2010 года. Як гаворыцца ў тлумачальнай запісцы да праекту, ён "закліканы істотна павысіць якасць рэгулявання праваадносін удзельнікаў ОСАГО". У Мінфіне не сталі адмаўляць таго, што падвышэнне выплат не абыдзецца без павелічэння базавых тарыфаў у ОСАГО.

Як заявіла "Коммерсанта" намеснік кіраўніка дэпартамента фінансавай палітыкі Мінфіна Вера Балакірава, "нашу прапанову не моцна адаб'ецца на павышэнні тарыфу, мы хацелі, каб Расійскі саюз автостраховщиков (РСА), валодаючы большай, чым мы, статыстыкай, адрэагаваў бы на лічбу ў 500 тыс. руб. кампенсацыі і паспрабаваў вызначыць, наколькі вырастуць стаўкі ".

Паводле яе слоў, сумесныя са страхавальнікамі разлікі плануецца абмеркаваць на міжведамаснай працоўнай групе. "Цяпер жа гэты праект разасланы на ўзгаднення ў зацікаўленыя міністэрствы", - кажа спадарыня Балакірава. "Страхоўшчыкі даўно казалі аб павелічэнні ліміту выплат па жыцці і здароўю, - заявіў" Коммерсанту "намеснік кіраўніка РСА Андрэй Батуркин.- Мінфін вырашыў гэта рабіць паэтапна, як толькі мы атрымаем гэты праект з міністэрства, пачнём яго вывучэнню".

У РСА не сталі пакуль нават меркаваць, наколькі павялічацца тарыфы ў сувязі з ініцыятывай Мінфіна, заявіўшы толькі, што падаражэння ОСАГО ў некалькі разоў чакаць не варта. Паводле слоў першага намесніка кіраўніка "Росгосстраха" Дзмітрыя Маркарова, "усё ўжо сёння і так разумеюць, што базавы тарыф не адказвае рэчаіснасці, па падліках ужо ў сённяшніх умовах ён павінен бы вырасці на 30%".

Нагадаем, што ў сапраўдны момант базавы тарыф ОСАГО для фізасобы - ўладальніка легкавога аўтамабіля складае 1980 руб., Для юрасобы - 2375 руб. "Улічваючы канцэптуальнае змяненне, якія прапануюць папраўкі - адначасова выплачваць па факце гібелі 476 тыс. Руб. І агульнае павелічэнне выплат, тарыф ў агульнай складанасці павінен вырасці на 50%, - заключае спадар Маркаров.- Але дакладныя лічбы можна назваць толькі пасля скрупулёзных разлікаў спецыялістаў ".

Аналітыкі лічаць, што тарыф павінен павялічыцца менш істотна. З улікам таго, што асноўнае павелічэнне прыпадае на выплаты па жыцці і здароўю, а ўдзельная працэнт гэтых выплат ў сукупным кампенсацыі па ОСАГО - некалькі адсоткаў, базавыя стаўкі павінны ўзрасці на толькі 20-30%, заявіў "Коммерсанту" намеснік кіраўніка агенцтва "Эксперт РА" Павел Саміеў.

Па дадзеных РСА, па выніках 2008 года выплаты па ОСАГО склалі як 45,9 млрд руб., З іх выплаты па жыцці - не больш за 4%. "Нават пры хуткім развіцці судовай практыкі і нарастанні заявак па колькасці патрабаванняў па жыцці і здароўю лік апошніх ніколі не перакрые лік патрабаванняў па" жалезу ", таму тарыф не павінен моцна вырасці", - упэўнены спадар Саміеў.

Прадстаўнікі грамадскіх арганізацый аўтамабілістаў падазраюць, што цяперашняя ініцыятыва Мінфіна - маскіроўка для даўно запланаванага агульнага павышэння тарыфаў у ОСАГО. "На фоне крызісу якое-небудзь павелічэнне базавых ставак немэтазгодна, гэта толькі дадасць сацыяльнай напружанасці", - заявіў "Коммерсанту" лідэр руху аўтамабілістаў "Воля выбару" Вячаслаў Лысаков.

Паводле яго слоў, улічваючы, што экспертны савет па пытаннях аўтамабільнай прамысловасці Дзярждумы таксама мае намер абмеркаваць павелічэнне тарыфаў ОСАГО і транспартнага падатку ў залежнасці ад узросту аўтамабіля, а Мінфін - павысіць на 10% акцызы на паліва: "Усё гэта разам дасць нам кактэйль Молатава". "Калі аўтамабілістаў стацца цяжарам падаткам тут, падціснуць страхоўкай там, будзе сацыяльны выбух", - заявіў "Коммерсанту" Вячаслаў Лысаков.

У Мінфіне пакуль не называюць тэрмінаў ўнясення свайго праекта ў Дзярждуму. "Мы хочам мець вычарпальнае ўяўленне пра змены тарыфаў да часу ўнясення паправак, гэта можа заняць час", - заявіла "Коммерсанта" Вера Балакірава.

Адзначым, змяненне тарыфаў ОСАГО і адначасовае змена адразу некалькіх яго важных параметраў будуць мець яшчэ адзін важны эфект: гэта спыніць даўні спрэчка страхоўшчыкаў і Мінфіна аб стратнасці ОСАГО ў цяперашнім стане, паколькі дасць магчымасць пачаць яго працу з "прамежкавага старту", не змяняючы прынцыпаў сістэмы абавязковага аўтастрахавання.

Таццяна Коммерсанта-Грышына