Далёкі Усход

Віктара Ішаева настойвае на будауніцтве маставога пераходу на Сахалін

Міністр Расійскай Федэрацыі па развіцці Далёкага Усходу - паўнамоцны прадстаўнік Прэзідэнта Расійскай Федэрацыі ў Далёкаўсходняй федэральнай акрузе Віктара Ішаева настойвае на будаўніцтве маставога пераходу на Сахалін.

На яго думку, будаўніцтва чыгуначнага моста на Сахалін забяспечыў бы выхад да незамярзальную партоў выспы і вырашыў бы праблему дэфіцыту партовых магутнасцяў у Прымор'е.

"Партовых магутнасцяў не хапае, а на Сахаліне - незамярзальныя парты", - сказаў ён, кажучы пра перспектывы развіцця дзеючай паромнай пераправы Ваніна-Холмск, на пасяджэнні Дзяржкамісіі па сацыяльна-эканамічнаму развіццю Далёкага Усходу, Бураціі, Забайкальскага краю і Іркуцкай вобласці ў аўторак у Якуцку.

"Я ўсё ж такі настойваю на будаўніцтве маставога пераходу на Сахалін", - адзначыў В.Ишаев, падкрэсліўшы таксама, што паромная пераправа "сябе ўжо зжыла", а закупка новых паромаў праблему ўстойлівага паведамленні з мацерыком не вырашыць. "30% часу з-за метэаўмоў мы не ходзім", - апісаў ён бягучую сітуацыю.

"Задача будаўніцтва моста можа вырашаць адразу дзве праблемы. Таму я прасіў бы, каб у нас гэта дзесьці ў пратаколе ў якасці прапрацоўкі было адзначана", - заявіў В.Ишаев.

"Зразумела, што было б аптымальна зрабіць мост, трэба толькі разабрацца, колькі гэта будзе каштаваць", - заўважыў у сувязі з гэтым на пасяджэнні прэм'ер-міністр Дзмітрый Мядзведзеў.

Раней В.Ишаев падкрэсліваў, што адсутнасць "надзейнага транспартных зносін" з мацерыком перашкаджае развіццю інтэграцыі з краінамі Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну, а таксама абцяжарвае развіццё Далёкага Усходу. Праект таксама дазволіў бы выкарыстоўваць кадравы патэнцыял і будаўнічыя магутнасці, задзейнічаныя раней пры ўзвядзенні маставых пераходаў праз бухту Залаты Рог і праліў Басфор Усходні ў Прымор'е. Прэс-служба паўнамоцнага прадстаўніка Прэзідэнта РФ па ДФО